Бортове шасі MAN TGM 18.290 4X2 BB, з краном PALFINGER PK6500 і фрезером STEHR SKF 950B
- Під замовлення
Відправка з 14 червня 2026Ціну уточнюйте
Бортове шасі MAN TGM 18.290 4X2 BB, з краном PALFINGER PK6500 і фрезером STEHR SKF 950BПід замовлення
Ціну уточнюйте
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | MAN |
| Країна виробник | Німеччина |
| Об'єм платформи самоскида | 6.7 куб. м |
| Вантажопідйомність | 11125 кг |
| Тип вантажного автомобіля | Самоскид |
| Марка | MAN |
| Рік випуску | 2020 |
| Стан | Новий |
| Пробіг | 2000 км |
| Витрата палива | 16.5 л |
| Пасажиромісткість | 6 |
| Норма токсичності | Euro 5 |
| Сумісність з маркою | MAN |
| Коробка перемикання передач | Механічна |
| Габаритні розміри в транспортному положенні | |
| Довжина | 6789 мм |
| Ширина | 2490 мм |
| Висота | 2293 мм |
| Вага | 5155 кг |
| Характеристики двигуна | |
| Тип двигуна | Дизельний |
| Марка двигуна | D0836LFL89 |
| Потужність двигуна | 250 к. с. |
| Кількість циліндрів | 6 |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Турбонаддув | Так |
| Крутний момент | 1050 Нм |
| Характеристики ходової | |
| Колісна формула | 4×2 |
| Колісна база | 3875 мм |
| Колія задніх коліс | 2442 мм |
| Дорожній просвіт | 236 мм |
| Радіус повороту | 13.9 м |
| Швидкість руху (транспортна) | 90 км/год |
| Користувальницькі характеристики | |
| Об'єм двигуна | 6900 |
| Модель | TGM |
| Напрямок розвантаження | тристороння |
Бортове шасі MAN TGM 18.290 обладнане крано-маніпуляторною установкою Palfinger PK6500 (Австрія). 3-бічне розвантаження бортів і наявність крано-маніпуляторного встановлення за кабіною робить модель дуже зручною для завантаження/вивантаження вантажу.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:- Кузов металевий прямобортний із відкидними заднім і бічними бортами
- Легкознімні бічні стійки
- Замки європейського виробника
- Основа підлоги — сталь рифлена
- Борта — сталь, що відчиняються із замками.
-
ДОДАТКЕ ОБОРУДАННЯ
У проєкті використовувалися такі дальські професійні різновиди спецтехніки:
- Фрезерний верстат для отворів під кришку люка Stehr SKF 950B (Німеччина), професійний інструмент для використання для дорожніх робіт, ремонту стель і внутрішніх опоряджувальних робіт. Фрезер є ідеальним робочим інструментом у сучасному дорожньому будівництві. Час фрезерування становить усього приблизно 2 хвилини. Ресурс таких фрезерних інструментів досить високий, у середньому 100 отворів, заміна фрезерної різальної оснастки — швидка й економічна.
- У кузов бортової платформи встановлений Strako HMB 1.4 — ізольований, знімний, однокамерний та одноконвейєрний термоконтейнер для подавання гарячого асфальту. Асфальтобетонний матеріал у різних сумішах транспортуватиметься з асфальтового термоконтейнера на будівельний майданчик. Дозований асфальтобетон можна вивантажувати за допомогою шнека конвеєра. Корисна ємність представленої моделі термоконтейнера — 1,4 т.
- Крано-маніпуляторне встановлення Palfinger PK6500 (Австрія), встановлена між кабіною й кузовом. Palfinger PK 6500 Performance — у класі кранів із вантажним моментом до 6 тм, найпотужніший і найлегший. Його максимальна вантажність — 3,3 т. Максимальний горизонтальний виліт стріли - 9,6 м.
Інформація для замовлення
- Ціна: Ціну уточнюйте